Lundi dernier, comme chaque année, la municipalité a invité la population à une réunion publique.
Une
quarantaine de personnes, en plusdes élus municipaux, a répondu présent et découvert l'ordre du jour.
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La première surprise
fut d'écouter, une heure durant, une présentation de l'activité du Syndicat Rovaltain, chargé d'aménager et de
"remplir" la zone entourant la gare. Le maire de Saint-Marcel,
vice-président en charge du budget de cette structure, et une jeune chargée de
mission détaillèrent la montée en charge de cette aire d'activités
"propres", ni logistiques ni commerciales, sorte de Silicon Valley
drômoise toute concentrée autour de la gare. Un souci particulier est apporté à
offrir des services aux "habitants", en fait les salariés des
entreprises présentes. Il fut rappelé qu’avec ces services, hormis peut être le restaurant
de 600 couverts en construction, le but n’était pas d’attirer des gens
d’ailleurs (les saint-marcellois par exemple ?). Il s’agit d’un quartier
urbain sans habitant..
Questions :
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Quelle desserte de bus de Saint-Marcel à la
gare TGV ? Est-il prévu de renégocier ? Réponse : on sait que le
problème existe, ça fait partie des objectifs, c’est VRD qui gère.
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Des terrains de
l‘ouest de Saint-Marcel avaient été prévus dans le PLU pour s’intégrer à la ZAC
Rovaltain. Qu’en est-il ?
Réponse : pour l’instant ce n’est pas nécessaire. Il y a encore
beaucoup d’hectares disponibles.
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Les parkings longue durée sont saturés. Quels
accès aux autres parkings ? Réponse : Si on crée des parkings gratuits,
on crée un appel d’air. Trouver d’autres moyens. On pense à créer des parkings
en silo par exemple.
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Est-ce qu’on
exploite assez la gare et la possibilité de décongestionner ainsi les
parkings ? Par des navettes, notamment avec l’amélioration de la ligne
SNCF Moirans-Valence en rénovation. Réponse : c’est la SNCF ? c’est
compliqué….
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Après cette entrée
conséquente, on aborda des questions plus directement locales. Hubert Chambon
présenta les travaux de construction du
Gymnase, salle des sports en voie d'achèvement. Il fut rappelé qu’au prix
d'achat actuel de l'électricité qui sera produite sur la toiture, ce n'est
qu'au bout de 20 années que l'investissement sera intéressant. Le budget total
de l'opération se monte à 3 millions 700.000 euros TTC, des subventions sont
attendues pour 320.000 €, restera à charge de la commune 3.380.000 €.
Question : Pourquoi avoir choisi des couleurs
sombres, grises… pour les sanitaires et vestiaires de la Halle de
Sports ? Long débat, c’est fait,
elles sont tendance. On a préféré des matériaux lourds, résistants.
Il y aura 250 places de gradins. La Halle sera inaugurée le 17 mars 2012.